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Por Alisson, PR7GA
Nesta próxima segunda, dia 22 de Novembro, três velejadores brasileiros, um dos quais é também radioamador, estará iniciando uma travessia que exige extremo preparo e coragem para completar. A bordo do pequeno veleiro Kanku dai V de pouco mais de 10 metros de comprimento, eles tentarão vencer as agruras do oceano Atlântico, partindo de Ubatuba, em São Paulo, e rumando em direção à Cidade do Cabo, na África do Sul, vencendo mais de seis mil quilômetros entre a costa brasileira e o continente africano.
Nesta próxima segunda, dia 22 de Novembro, três velejadores brasileiros, um dos quais é também radioamador, estará iniciando uma travessia que exige extremo preparo e coragem para completar. A bordo do pequeno veleiro Kanku dai V de pouco mais de 10 metros de comprimento, eles tentarão vencer as agruras do oceano Atlântico, partindo de Ubatuba, em São Paulo, e rumando em direção à Cidade do Cabo, na África do Sul, vencendo mais de seis mil quilômetros entre a costa brasileira e o continente africano.
Os três aventureiros são Sigismundo Bialoskorski Neto (radioamador de indicativo PU2WWA), Sergio Boris Davidoff Cracasso, e Ricardo Nougueira de Athayde. Segundo o site BoatShopping, cuja matéria também contém fartas informações técnicas sobre o barco,
Capitão Amador pela Marinha do Brasil, com experiência há mais de 20 ano, o Sigismundo possui especialização e cursos de Vela Oceânica, de Sobrevivência no mar feito no Colégio Naval da Marinha do Brasil em Angra dos Reis, de Meteorologia para navegação feito na Sede Social da Capitania dos Portos de São Paulo, entre outros. Além disso, ele conta com mais de 14.000 milhas náuticas navegadas, incluindo toda a costa brasileira de Porto Alegre a Fernando de Noronha, Caribe, Travessia do Atlântico Norte, e como participante de expedição em veleiro na Antártida, incluindo o Cabo Horn e o Drake. O Sergio é Capitão Amador, com experiência em navegação internacional, em regatas, e especialmente na classe Mini de 21 pés. Já o Ricardo, é velejador experiente de longa data no Saco da Ribeira em Ubatuba. Fonte: https://www.boatshopping.com.br/vela/velejadores-brasileiros-farao-travessia-do-atlantico-sul-em-barco-de-34-pes/
O trajeto escolhido por si só já é um grande desafio, já que enfrentarão ondas de mais de quatro metros e ventos que beiram os 60 km/h, os quais podem facilmente despedaçar o barco não fosse a experiência dos tripulantes. A travessia do Atlântico Sul já foi completada por outros velejadores como Amyr Klink (veja uma matéria sobre ele em https://qtc.ecra.club/2021/07/amyr-klink-e-o-radioamadorismo.html) que circunavegou a Antártida, ou José Spinelli Neto, a bordo do Soneca.
A travessia está prevista para durar cerca de trinta dias, a depender do regime dos ventos, já que contarão com propulsão apenas a vela. Para vencer este desafio, foi necessário muito planejamento, já que a alimentação e a água são itens pouco abundantes devido ao pouco espaço disponível no barco. Além disso, o planejamento da rota em função das condições metereológicas exige muito cuidado.
A equipe contará com apoio em terra composto de um meteorologista profissional, comunicação via satélite e por rádio SSB – com apoio de radioamadores – orientação de nutricionista e orientação médica especializada. Eles também irão atualizar uma página do Facebook com informações da viagem duas vezes ao dia:
O barco também poderá ser rastreado em tempo real por meio do seguinte link:
Os radioamadores que quiserem contactar o barco e fazer companhia aos velejadores, podem sintonizar as frequências de referência que serão utilizadas:
10m: 28.500 kHz por volta das 13:00h (PT2)
80m: 3.650 kHz por volta das 22:00h (PT2)
Sempre sujeitas a condições das bandas e ocupação das frequências.
O QTC da ECRA agradece ao colega Guillermo PY2BIL e à LABRE-SP, que está apoiando a expedição.
Fontes:
BoatShopping - https://www.boatshopping.com.br/vela/velejadores-brasileiros-farao-travessia-do-atlantico-sul-em-barco-de-34-pes/
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Traduzido e adaptado por Alisson, PR7GA
Fonte: https://ei7gl.blogspot.com/2020/08/new-2700km-iaru-region-1-tropo-record.html
No dia 17 de julho de 2020, houve uma abertura de propagação entre as Ilhas Canárias e a região do Reino Unido e Irlanda nas bandas VHF e UHF que permitiu um contato entre EA8CXN (Ilhas Canárias) e EI2FG (Irlanda), o que acabou se tornando um novo recorde de distância na faixa de 23cm por propagação troposférica da Região 1 da IARU (Europa e África). Um das estações envolvidas na quebra do recorde, o colega Cesar EA8CXN relata em seu site como aconteceu.
No dia 17/07, ele observou uma excelente abertura para a Europa em VHF e UHF. À noite, ele fechou contatos com G7RAU e G4LOH, do Reino Unido, e EI20C (op. Mark, EI3KD), da Irlanda, em 432 MHz, o que mostra o quanto a abertura foi significativa. Neste contato com EI20C, este menciona que um outro colega irlandês, o John, EI2FG também está ativo em 1296 MHz, e então os testes são iniciados para um possível contato nesta banda.
G7RAU é o primeiro a fechar um contato em SSB na banda de microondas 1296.200 MHz usando apenas 5 watts e uma antena Yagi de 56 elementos. G4LOH também conseguiu contato. Após um período de forte QSB, finalmente EI2FG conseguiu fechar contato em SSB em 23 cm. A repostagem de sinal reocada entre as duas estações foi de, respectivamente, 51 e 54. A distância vencida neste contato foi de incríveis 2.714 km.
O histórico contato foi o primeiro entre Irlanda e as Ilhas Canárias em 1296 MHz. Além disso, se mostrou também um novo recorde tropo da Região 1 da IARU na faixa de 23 cm.
O mapa acima mostra o caminho do sinal entre as duas estações. O recorde anterior, de 2661 km, foi registrado em 14 de julho de 2017 entre EA8AVI e M0VRL.
O mapa acima mostra também que pode haver espaço para que o recorde seja quebrado com dutos marítimos mais ao norte, a oeste de Gales e até o mar da Irlanda.
EQUIPAMENTO UTILIZADO
Para fechar o contato recorde em 23 cm, EA8CXN estava transmitindo com 150 watts em uma pequena placa parabólica com 50 cm de diâmetro. No ponto focal da parabólica, foi colocada uma pequena Yagi de 3 elementos polarizada horizontalmente. Veja:
Já EI2FG estava usando sua estação EME, com 200 watts de potência e uma antena parabólica de 3 metros de diâmetro, com polarização circular direita na transmissão e polarização circular esquerda na recepção.
O modo de propagação foi duto marítimo sobre o oceano. Esse duto aparece por longos períodos do ano entre as Ilhas Canárias e a costa oeste da Espanha e Portugal e depois se estende algumas vezes mais ao norte, para o Reino Unido e a Irlanda.
Para entender melhor o que significam estes 2714 km de distância em 1296 MHz, observem que é quase a distância entre João Pessoa e o ponto mais próximo do continente africano, em Serra Leoa. É também a distância que separa Porto Alegre da capital de Rondônia, Porto Velho. Vejam:
Conforme é relatado pelo colega EI7GL, o maior obstáculo para quebra de recordes é provavelmente a falta de estações em 23 cm. Se a estação D4VHF nas Ilhas Cabo Verde, na costa da África, começar a operar nesta faixa, o recorde poderá ser aumentado para a casa dos 4000 km.
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Por Alisson, PR7GA
Na última sexta-feira, 29 de maio de 2020, houve uma extensa abertura de propagação nos 2 metros em toda a Europa que possibilitou que estações em todo o continente fizessem muitos contatos DX entre si.
Os contatos mais extraordinários, no entanto, envolveram novamente as ilhas de Cabo Verde, na costa da África. Seus sinais alcançaram a Polônia, a uma distância de pouco mais de 5.600 km, quando os sinais FT8 de D4VHF foram ouvidos por SP5XMU em Varsóvia.
O mapa acima mostra as estações em FT8 que conseguiram ouvir ou foram ouvidas por D4VHF em Cabo Verde. O trecho mais intenso desta abertura parece ter sido ao longo de um corredor estreito que se estende de Lyon na França a Varsóvia na Polônia.
Quanto ao Modo de Propagação, parece factível supor que houve dois modos de propagação que concorreram para esse caminho extraordinário, das Ilhas Cabo Verde à Europa Central.
Como mostra o mapa de previsão da propagação troposférica acima, cortesia da F5LEN, houve um duto marítimo razoavelmente estável das ilhas de Cabo Verde à costa sul de Portugal, a uma distância de cerca de 2.800 km. Da Polônia para o sudoeste da Península Ibérica, estava acontecendo uma abertura E-esporádica na ocasião, o que nos faz supor a concorrência dos dois fenômenos para a extraordinária abertura.
Como em outras ocasiões nas quais ocorreram fenômenos desta natureza, há sempre a possibilidade de ocorrer salto duplo, e isto deve também ser levado em consideração. No entanto, esse duto troposférico ao largo da costa noroeste da África é uma característica notavelmente constante e parece estar presente em grande parte do ano. É difícil imaginar que não tenha tido um papel importante na abertura.
Veja outras matérias do QTC da ECRA tratando de aberturas extraordinárias de propagação:
Fonte: https://ei7gl.blogspot.com/2020/05/amazing-opening-on-144-mhz-from-cape.html
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2019 terminou com um novo recorde de distância na banda de 70cm. A abertura incrível começou já na sexta, 27 de dezembro de 2019, quando sinais das ilhas de Cabo Verde foram ouvidos no Reino Unido e na Irlanda. No sábado, 28 de dezembro, a incrível tropo melhorou ainda mais. Saiba mais sobre a propagação troposférica clicando aqui.
[ATUALIZAÇÃO 02/01/2020: Novo recorde na banda de 2 metros foi quebrado posteriormente a este. Saiba mais clicando aqui.]
O dia começou com o colega irlandês Mark, EI3KD, trabalhando a estação de Cabo Verde D41CV no modo FT8 em 432 MHz às 09:06 UTC, o que garantiu um novo recorde dentro da Região 1 da IARU: 4.170 km. Após marcar o contato em FT8, mais tarde Mark conseguiu contato também em SSB, também em 432 MHz.
Como em ocasiões anteriores, a incrível abertura durou apenas algumas horas. Às 11:09 UTC , Ian GM3SEK, no sudoeste da Escócia, conseguiu trabalhar D41CV também em FT8 em 432 MHz, aumentando o recorde de distância para incríveis 4.562 km!! Ele estava transmitindo com 100 watts de potência e uma antena de 23 elementos para a faixa dos 70 cm.
Aparentemente, este não é apenas um novo recorde em tropo na Região 1 da IARU na banda dos 70cms, mas também um novo recorde mundial! O recorde anterior, alcançado em julho de 2014, foi entre Portugal e Cabo Verde, com a distância de 3.284 km sendo vencida entre as estações D44TS e CT1HBC.
É bem provável que GM3SEK não tivesse conseguido caso não estivesse tão bem localizado na extremidade norte do mar da Irlanda entre o Reino Unido e a Irlanda. Supomos que, a exemplo dos recordes anteriores, foi devido a um duto marinho que o sinal de Cabo Verde chegou tão longe. Neste tipo de fenômeno, o sinal UHF fica "preso" em uma camada acima da superfície do oceano, o que o impede de sumir no espaço e permitindo contatos a distâncias como essa.
Fonte: https://ei7gl.blogspot.com/2019/12/excellent-end-of-year-tropo-opening.html
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Por Alisson, PR7GA
Existem muitos países no mundo, e em muitos deles simplesmente não existem
radioamadores ativos, seja por exigências burocráticas, seja pela dificuldade
em operar devido à localização ou pobreza do país, seja por proibição oficial.
Há países onde é terminantemente proibido operar uma estação de radioamador,
como é o caso da Coreia do Norte, atualmente o país numero um em dificuldades
de contato. Outros, como a República do Chade, no coração da África, onde não
há radioamadores, não há grandes dificuldades na operação.
Pelo menos era isso que o colega norueguês Kenneth, LA7GIA. Ele é um
radioamador que viaja o mundo realizando Dxpedições, ou seja, vai até um
determinado país apenas com o intuito de realizar contatos com outros
radioamadores de todo o resto do mundo que ainda não têm aquele país em sua
“coleção”. Dentre eles, Malawi, Ilha Comoro (entre Madagascar e Moçambique),
Guiné Equatorial, República Centro-Africana, Congo, Somália, e agora, Chade,
todos na África. Ele também atuou levantando fundos para a ONG Médicos Sem
Fronteiras em algumas dessas Dxpedições.
Ken, ao lado de uma de suas antenas no Chade
Em todas, menos a última, tudo transcorreu com normalidade. Porém, no
Chade, sétimo país mais pobre do mundo e governado por um presidente que a tudo
domina, como um verdadeiro ditador, algo deu errado.
A princípio, desde a chegada até o primeiro dia das operações, em 9 de
Outubro, tudo estava dando certo. Antenas instaladas, rádios ligados, Ken
conseguiu realizar mais de 2 mil contatos até que a polícia bateu a porta do
hotel aonde ele operava e o ordenou que desligasse tudo. A princípio, como ele
mesmo relatou em mensagens divulgadas pelo site DX WORLD, a polícia não
explicou direito a razão da proibição, mas a expectativa era de que no dia
seguinte ele pudesse retornar ao rádio.
No dia seguinte, novo adiamento. A polícia explicou que o chefe deles
estava fora do país em viagem oficial, mas que assim que retornasse no dia
seguinte, resolveria pessoalmente o problema. Toda a documentação de Ken e de
seus rádios estava OK.
No dia 13, portanto três dias após o QRT forçado, Ken informou que sofreu
dois interrogatórios por parte da polícia, mas que não havia prazo para
resolver o problema. Além disso, todo o seu equipamento foi desligado e ele foi
impedido de tocar em qualquer coisa. Até apertar um parafuso. Nem mesmo uma
inspeção visual nas antenas, instaladas no teto do hotel. A polícia proibiu de
fazer qualquer mudança. Porém, ao menos uma pista foi dada da razão do QRT
forçado: o equivalente à ANATEL daquele país não informou à polícia que havia
autorizado uma operação de um radioamador, ou seja, uma questão puramente
burocrática. Ainda assim, nenhum prazo foi dado a Ken.
No dia 17, portanto uma semana depois do QRT, Ken decidiu retornar para
casa, já que não haveria mais tempo hábil para retornar as operações, já que a
polícia não dava nenhuma esperança de que permitisse que ele ligasse seu
equipamento de novo, nem mesmo desmontá-lo.
No dia seguinte, 18 de outubro, sinal vermelho: Ken foi informado que uma
ordem foi emitida pela polícia para impedi-lo de deixar o país. Portanto, ele
está virtualmente preso, pois não pode retornar para a Noruega nem mesmo
abandonando todo seu equipamento. Assim, seu país natal entrou na questão,
através da embaixada. Em sua mensagem mais recente, enviada ontem, 23 de Outubro,
Ken relata que está em segurança, no hotel, mas que está proibido de fazer
qualquer coisa. Ele tem recebido emails de todo o mundo e agradeceu pelas
mensagens de ânimo, o que o tem ajudado a seguir em frente.
O relato acima mostra os perigos que os radioamadores correm ao exercer o
hobby pelo mundo. Mesmo que sejamos avessos à política, não estamos imunes de
sermos tolhidos de nossa liberdade especialmente em países onde não há um
Estado de Direito, como é o caso do Chade. Mesmo assim, os radioamadores
prosseguem em sua marcha. O QTC da ECRA se solidariza com nosso colega LA7GIA,
Kenneth, e informa que estará acompanhando o desenrolar dos fatos e informará
caso novas notícias cheguem.
ATUALIZAÇÃO 24/10/2018:
Ken enviou a seguinte mensagem após o fechamento desta matéria:
“Recebi a notícia de que posso deixar o
Chade imediatamente. Eu não tenho permissão para operar a estação. Todas as
antenas devem ser retiradas hoje antes do pôr do sol, porque haverá um evento
presidencial no hotel amanhã, e ele estará aqui. O hotel está agora cheio de autoridades,
policiais e militares. Está vencido o meu visto de turista, assim meu vôo já está
reservado para amanhã.”
Graças a Deus que tudo terminará bem para nosso colega Ken! Não deu para
prosseguir com a Dxpedição, mas ao menos em breve ele estará seguro em seu país.
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Nesta próxima segunda, dia 22 de Novembro, três velejadores brasileiros, um dos quais é também radioamador, estará iniciando uma travessia que exige extremo preparo e coragem para completar. A bordo do pequeno veleiro Kanku dai V de pouco mais de 10 metros de comprimento, eles tentarão vencer as agruras do oceano Atlântico, partindo de Ubatuba, em São Paulo, e rumando em direção à Cidade do Cabo, na África do Sul, vencendo mais de seis mil quilômetros entre a costa brasileira e o continente africano.
Nesta próxima segunda, dia 22 de Novembro, três velejadores brasileiros, um dos quais é também radioamador, estará iniciando uma travessia que exige extremo preparo e coragem para completar. A bordo do pequeno veleiro Kanku dai V de pouco mais de 10 metros de comprimento, eles tentarão vencer as agruras do oceano Atlântico, partindo de Ubatuba, em São Paulo, e rumando em direção à Cidade do Cabo, na África do Sul, vencendo mais de seis mil quilômetros entre a costa brasileira e o continente africano.
Os três aventureiros são Sigismundo Bialoskorski Neto (radioamador de indicativo PU2WWA), Sergio Boris Davidoff Cracasso, e Ricardo Nougueira de Athayde. Segundo o site BoatShopping, cuja matéria também contém fartas informações técnicas sobre o barco,
Capitão Amador pela Marinha do Brasil, com experiência há mais de 20 ano, o Sigismundo possui especialização e cursos de Vela Oceânica, de Sobrevivência no mar feito no Colégio Naval da Marinha do Brasil em Angra dos Reis, de Meteorologia para navegação feito na Sede Social da Capitania dos Portos de São Paulo, entre outros. Além disso, ele conta com mais de 14.000 milhas náuticas navegadas, incluindo toda a costa brasileira de Porto Alegre a Fernando de Noronha, Caribe, Travessia do Atlântico Norte, e como participante de expedição em veleiro na Antártida, incluindo o Cabo Horn e o Drake. O Sergio é Capitão Amador, com experiência em navegação internacional, em regatas, e especialmente na classe Mini de 21 pés. Já o Ricardo, é velejador experiente de longa data no Saco da Ribeira em Ubatuba. Fonte: https://www.boatshopping.com.br/vela/velejadores-brasileiros-farao-travessia-do-atlantico-sul-em-barco-de-34-pes/
O trajeto escolhido por si só já é um grande desafio, já que enfrentarão ondas de mais de quatro metros e ventos que beiram os 60 km/h, os quais podem facilmente despedaçar o barco não fosse a experiência dos tripulantes. A travessia do Atlântico Sul já foi completada por outros velejadores como Amyr Klink (veja uma matéria sobre ele em https://qtc.ecra.club/2021/07/amyr-klink-e-o-radioamadorismo.html) que circunavegou a Antártida, ou José Spinelli Neto, a bordo do Soneca.
A travessia está prevista para durar cerca de trinta dias, a depender do regime dos ventos, já que contarão com propulsão apenas a vela. Para vencer este desafio, foi necessário muito planejamento, já que a alimentação e a água são itens pouco abundantes devido ao pouco espaço disponível no barco. Além disso, o planejamento da rota em função das condições metereológicas exige muito cuidado.
A equipe contará com apoio em terra composto de um meteorologista profissional, comunicação via satélite e por rádio SSB – com apoio de radioamadores – orientação de nutricionista e orientação médica especializada. Eles também irão atualizar uma página do Facebook com informações da viagem duas vezes ao dia:
O barco também poderá ser rastreado em tempo real por meio do seguinte link:
Os radioamadores que quiserem contactar o barco e fazer companhia aos velejadores, podem sintonizar as frequências de referência que serão utilizadas:
10m: 28.500 kHz por volta das 13:00h (PT2)
80m: 3.650 kHz por volta das 22:00h (PT2)
Sempre sujeitas a condições das bandas e ocupação das frequências.
O QTC da ECRA agradece ao colega Guillermo PY2BIL e à LABRE-SP, que está apoiando a expedição.
Fontes:
BoatShopping - https://www.boatshopping.com.br/vela/velejadores-brasileiros-farao-travessia-do-atlantico-sul-em-barco-de-34-pes/
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Traduzido e adaptado por Alisson, PR7GA
Fonte: https://ei7gl.blogspot.com/2020/08/new-2700km-iaru-region-1-tropo-record.html
No dia 17 de julho de 2020, houve uma abertura de propagação entre as Ilhas Canárias e a região do Reino Unido e Irlanda nas bandas VHF e UHF que permitiu um contato entre EA8CXN (Ilhas Canárias) e EI2FG (Irlanda), o que acabou se tornando um novo recorde de distância na faixa de 23cm por propagação troposférica da Região 1 da IARU (Europa e África). Um das estações envolvidas na quebra do recorde, o colega Cesar EA8CXN relata em seu site como aconteceu.
No dia 17/07, ele observou uma excelente abertura para a Europa em VHF e UHF. À noite, ele fechou contatos com G7RAU e G4LOH, do Reino Unido, e EI20C (op. Mark, EI3KD), da Irlanda, em 432 MHz, o que mostra o quanto a abertura foi significativa. Neste contato com EI20C, este menciona que um outro colega irlandês, o John, EI2FG também está ativo em 1296 MHz, e então os testes são iniciados para um possível contato nesta banda.
G7RAU é o primeiro a fechar um contato em SSB na banda de microondas 1296.200 MHz usando apenas 5 watts e uma antena Yagi de 56 elementos. G4LOH também conseguiu contato. Após um período de forte QSB, finalmente EI2FG conseguiu fechar contato em SSB em 23 cm. A repostagem de sinal reocada entre as duas estações foi de, respectivamente, 51 e 54. A distância vencida neste contato foi de incríveis 2.714 km.
O histórico contato foi o primeiro entre Irlanda e as Ilhas Canárias em 1296 MHz. Além disso, se mostrou também um novo recorde tropo da Região 1 da IARU na faixa de 23 cm.
O mapa acima mostra o caminho do sinal entre as duas estações. O recorde anterior, de 2661 km, foi registrado em 14 de julho de 2017 entre EA8AVI e M0VRL.
O mapa acima mostra também que pode haver espaço para que o recorde seja quebrado com dutos marítimos mais ao norte, a oeste de Gales e até o mar da Irlanda.
EQUIPAMENTO UTILIZADO
Para fechar o contato recorde em 23 cm, EA8CXN estava transmitindo com 150 watts em uma pequena placa parabólica com 50 cm de diâmetro. No ponto focal da parabólica, foi colocada uma pequena Yagi de 3 elementos polarizada horizontalmente. Veja:
Já EI2FG estava usando sua estação EME, com 200 watts de potência e uma antena parabólica de 3 metros de diâmetro, com polarização circular direita na transmissão e polarização circular esquerda na recepção.
O modo de propagação foi duto marítimo sobre o oceano. Esse duto aparece por longos períodos do ano entre as Ilhas Canárias e a costa oeste da Espanha e Portugal e depois se estende algumas vezes mais ao norte, para o Reino Unido e a Irlanda.
Para entender melhor o que significam estes 2714 km de distância em 1296 MHz, observem que é quase a distância entre João Pessoa e o ponto mais próximo do continente africano, em Serra Leoa. É também a distância que separa Porto Alegre da capital de Rondônia, Porto Velho. Vejam:
Conforme é relatado pelo colega EI7GL, o maior obstáculo para quebra de recordes é provavelmente a falta de estações em 23 cm. Se a estação D4VHF nas Ilhas Cabo Verde, na costa da África, começar a operar nesta faixa, o recorde poderá ser aumentado para a casa dos 4000 km.
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Na última sexta-feira, 29 de maio de 2020, houve uma extensa abertura de propagação nos 2 metros em toda a Europa que possibilitou que estações em todo o continente fizessem muitos contatos DX entre si.
Os contatos mais extraordinários, no entanto, envolveram novamente as ilhas de Cabo Verde, na costa da África. Seus sinais alcançaram a Polônia, a uma distância de pouco mais de 5.600 km, quando os sinais FT8 de D4VHF foram ouvidos por SP5XMU em Varsóvia.
O mapa acima mostra as estações em FT8 que conseguiram ouvir ou foram ouvidas por D4VHF em Cabo Verde. O trecho mais intenso desta abertura parece ter sido ao longo de um corredor estreito que se estende de Lyon na França a Varsóvia na Polônia.
Quanto ao Modo de Propagação, parece factível supor que houve dois modos de propagação que concorreram para esse caminho extraordinário, das Ilhas Cabo Verde à Europa Central.
Como mostra o mapa de previsão da propagação troposférica acima, cortesia da F5LEN, houve um duto marítimo razoavelmente estável das ilhas de Cabo Verde à costa sul de Portugal, a uma distância de cerca de 2.800 km. Da Polônia para o sudoeste da Península Ibérica, estava acontecendo uma abertura E-esporádica na ocasião, o que nos faz supor a concorrência dos dois fenômenos para a extraordinária abertura.
Como em outras ocasiões nas quais ocorreram fenômenos desta natureza, há sempre a possibilidade de ocorrer salto duplo, e isto deve também ser levado em consideração. No entanto, esse duto troposférico ao largo da costa noroeste da África é uma característica notavelmente constante e parece estar presente em grande parte do ano. É difícil imaginar que não tenha tido um papel importante na abertura.
Veja outras matérias do QTC da ECRA tratando de aberturas extraordinárias de propagação:
Fonte: https://ei7gl.blogspot.com/2020/05/amazing-opening-on-144-mhz-from-cape.html
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2019 terminou com um novo recorde de distância na banda de 70cm. A abertura incrível começou já na sexta, 27 de dezembro de 2019, quando sinais das ilhas de Cabo Verde foram ouvidos no Reino Unido e na Irlanda. No sábado, 28 de dezembro, a incrível tropo melhorou ainda mais. Saiba mais sobre a propagação troposférica clicando aqui.
[ATUALIZAÇÃO 02/01/2020: Novo recorde na banda de 2 metros foi quebrado posteriormente a este. Saiba mais clicando aqui.]
O dia começou com o colega irlandês Mark, EI3KD, trabalhando a estação de Cabo Verde D41CV no modo FT8 em 432 MHz às 09:06 UTC, o que garantiu um novo recorde dentro da Região 1 da IARU: 4.170 km. Após marcar o contato em FT8, mais tarde Mark conseguiu contato também em SSB, também em 432 MHz.
Como em ocasiões anteriores, a incrível abertura durou apenas algumas horas. Às 11:09 UTC , Ian GM3SEK, no sudoeste da Escócia, conseguiu trabalhar D41CV também em FT8 em 432 MHz, aumentando o recorde de distância para incríveis 4.562 km!! Ele estava transmitindo com 100 watts de potência e uma antena de 23 elementos para a faixa dos 70 cm.
Aparentemente, este não é apenas um novo recorde em tropo na Região 1 da IARU na banda dos 70cms, mas também um novo recorde mundial! O recorde anterior, alcançado em julho de 2014, foi entre Portugal e Cabo Verde, com a distância de 3.284 km sendo vencida entre as estações D44TS e CT1HBC.
É bem provável que GM3SEK não tivesse conseguido caso não estivesse tão bem localizado na extremidade norte do mar da Irlanda entre o Reino Unido e a Irlanda. Supomos que, a exemplo dos recordes anteriores, foi devido a um duto marinho que o sinal de Cabo Verde chegou tão longe. Neste tipo de fenômeno, o sinal UHF fica "preso" em uma camada acima da superfície do oceano, o que o impede de sumir no espaço e permitindo contatos a distâncias como essa.
Fonte: https://ei7gl.blogspot.com/2019/12/excellent-end-of-year-tropo-opening.html
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Por Alisson, PR7GA
Existem muitos países no mundo, e em muitos deles simplesmente não existem
radioamadores ativos, seja por exigências burocráticas, seja pela dificuldade
em operar devido à localização ou pobreza do país, seja por proibição oficial.
Há países onde é terminantemente proibido operar uma estação de radioamador,
como é o caso da Coreia do Norte, atualmente o país numero um em dificuldades
de contato. Outros, como a República do Chade, no coração da África, onde não
há radioamadores, não há grandes dificuldades na operação.
Pelo menos era isso que o colega norueguês Kenneth, LA7GIA. Ele é um
radioamador que viaja o mundo realizando Dxpedições, ou seja, vai até um
determinado país apenas com o intuito de realizar contatos com outros
radioamadores de todo o resto do mundo que ainda não têm aquele país em sua
“coleção”. Dentre eles, Malawi, Ilha Comoro (entre Madagascar e Moçambique),
Guiné Equatorial, República Centro-Africana, Congo, Somália, e agora, Chade,
todos na África. Ele também atuou levantando fundos para a ONG Médicos Sem
Fronteiras em algumas dessas Dxpedições.
Ken, ao lado de uma de suas antenas no Chade
Em todas, menos a última, tudo transcorreu com normalidade. Porém, no
Chade, sétimo país mais pobre do mundo e governado por um presidente que a tudo
domina, como um verdadeiro ditador, algo deu errado.
A princípio, desde a chegada até o primeiro dia das operações, em 9 de
Outubro, tudo estava dando certo. Antenas instaladas, rádios ligados, Ken
conseguiu realizar mais de 2 mil contatos até que a polícia bateu a porta do
hotel aonde ele operava e o ordenou que desligasse tudo. A princípio, como ele
mesmo relatou em mensagens divulgadas pelo site DX WORLD, a polícia não
explicou direito a razão da proibição, mas a expectativa era de que no dia
seguinte ele pudesse retornar ao rádio.
No dia seguinte, novo adiamento. A polícia explicou que o chefe deles
estava fora do país em viagem oficial, mas que assim que retornasse no dia
seguinte, resolveria pessoalmente o problema. Toda a documentação de Ken e de
seus rádios estava OK.
No dia 13, portanto três dias após o QRT forçado, Ken informou que sofreu
dois interrogatórios por parte da polícia, mas que não havia prazo para
resolver o problema. Além disso, todo o seu equipamento foi desligado e ele foi
impedido de tocar em qualquer coisa. Até apertar um parafuso. Nem mesmo uma
inspeção visual nas antenas, instaladas no teto do hotel. A polícia proibiu de
fazer qualquer mudança. Porém, ao menos uma pista foi dada da razão do QRT
forçado: o equivalente à ANATEL daquele país não informou à polícia que havia
autorizado uma operação de um radioamador, ou seja, uma questão puramente
burocrática. Ainda assim, nenhum prazo foi dado a Ken.
No dia 17, portanto uma semana depois do QRT, Ken decidiu retornar para
casa, já que não haveria mais tempo hábil para retornar as operações, já que a
polícia não dava nenhuma esperança de que permitisse que ele ligasse seu
equipamento de novo, nem mesmo desmontá-lo.
No dia seguinte, 18 de outubro, sinal vermelho: Ken foi informado que uma
ordem foi emitida pela polícia para impedi-lo de deixar o país. Portanto, ele
está virtualmente preso, pois não pode retornar para a Noruega nem mesmo
abandonando todo seu equipamento. Assim, seu país natal entrou na questão,
através da embaixada. Em sua mensagem mais recente, enviada ontem, 23 de Outubro,
Ken relata que está em segurança, no hotel, mas que está proibido de fazer
qualquer coisa. Ele tem recebido emails de todo o mundo e agradeceu pelas
mensagens de ânimo, o que o tem ajudado a seguir em frente.
O relato acima mostra os perigos que os radioamadores correm ao exercer o
hobby pelo mundo. Mesmo que sejamos avessos à política, não estamos imunes de
sermos tolhidos de nossa liberdade especialmente em países onde não há um
Estado de Direito, como é o caso do Chade. Mesmo assim, os radioamadores
prosseguem em sua marcha. O QTC da ECRA se solidariza com nosso colega LA7GIA,
Kenneth, e informa que estará acompanhando o desenrolar dos fatos e informará
caso novas notícias cheguem.
ATUALIZAÇÃO 24/10/2018:
Ken enviou a seguinte mensagem após o fechamento desta matéria:
“Recebi a notícia de que posso deixar o
Chade imediatamente. Eu não tenho permissão para operar a estação. Todas as
antenas devem ser retiradas hoje antes do pôr do sol, porque haverá um evento
presidencial no hotel amanhã, e ele estará aqui. O hotel está agora cheio de autoridades,
policiais e militares. Está vencido o meu visto de turista, assim meu vôo já está
reservado para amanhã.”
Graças a Deus que tudo terminará bem para nosso colega Ken! Não deu para
prosseguir com a Dxpedição, mas ao menos em breve ele estará seguro em seu país.
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Por Alisson, PR7GA
Nesta próxima segunda, dia 22 de Novembro, três velejadores brasileiros, um dos quais é também radioamador, estará iniciando uma travessia que exige extremo preparo e coragem para completar. A bordo do pequeno veleiro Kanku dai V de pouco mais de 10 metros de comprimento, eles tentarão vencer as agruras do oceano Atlântico, partindo de Ubatuba, em São Paulo, e rumando em direção à Cidade do Cabo, na África do Sul, vencendo mais de seis mil quilômetros entre a costa brasileira e o continente africano.
Nesta próxima segunda, dia 22 de Novembro, três velejadores brasileiros, um dos quais é também radioamador, estará iniciando uma travessia que exige extremo preparo e coragem para completar. A bordo do pequeno veleiro Kanku dai V de pouco mais de 10 metros de comprimento, eles tentarão vencer as agruras do oceano Atlântico, partindo de Ubatuba, em São Paulo, e rumando em direção à Cidade do Cabo, na África do Sul, vencendo mais de seis mil quilômetros entre a costa brasileira e o continente africano.
Os três aventureiros são Sigismundo Bialoskorski Neto (radioamador de indicativo PU2WWA), Sergio Boris Davidoff Cracasso, e Ricardo Nougueira de Athayde. Segundo o site BoatShopping, cuja matéria também contém fartas informações técnicas sobre o barco,
Capitão Amador pela Marinha do Brasil, com experiência há mais de 20 ano, o Sigismundo possui especialização e cursos de Vela Oceânica, de Sobrevivência no mar feito no Colégio Naval da Marinha do Brasil em Angra dos Reis, de Meteorologia para navegação feito na Sede Social da Capitania dos Portos de São Paulo, entre outros. Além disso, ele conta com mais de 14.000 milhas náuticas navegadas, incluindo toda a costa brasileira de Porto Alegre a Fernando de Noronha, Caribe, Travessia do Atlântico Norte, e como participante de expedição em veleiro na Antártida, incluindo o Cabo Horn e o Drake. O Sergio é Capitão Amador, com experiência em navegação internacional, em regatas, e especialmente na classe Mini de 21 pés. Já o Ricardo, é velejador experiente de longa data no Saco da Ribeira em Ubatuba. Fonte: https://www.boatshopping.com.br/vela/velejadores-brasileiros-farao-travessia-do-atlantico-sul-em-barco-de-34-pes/
O trajeto escolhido por si só já é um grande desafio, já que enfrentarão ondas de mais de quatro metros e ventos que beiram os 60 km/h, os quais podem facilmente despedaçar o barco não fosse a experiência dos tripulantes. A travessia do Atlântico Sul já foi completada por outros velejadores como Amyr Klink (veja uma matéria sobre ele em https://qtc.ecra.club/2021/07/amyr-klink-e-o-radioamadorismo.html) que circunavegou a Antártida, ou José Spinelli Neto, a bordo do Soneca.
A travessia está prevista para durar cerca de trinta dias, a depender do regime dos ventos, já que contarão com propulsão apenas a vela. Para vencer este desafio, foi necessário muito planejamento, já que a alimentação e a água são itens pouco abundantes devido ao pouco espaço disponível no barco. Além disso, o planejamento da rota em função das condições metereológicas exige muito cuidado.
A equipe contará com apoio em terra composto de um meteorologista profissional, comunicação via satélite e por rádio SSB – com apoio de radioamadores – orientação de nutricionista e orientação médica especializada. Eles também irão atualizar uma página do Facebook com informações da viagem duas vezes ao dia:
O barco também poderá ser rastreado em tempo real por meio do seguinte link:
Os radioamadores que quiserem contactar o barco e fazer companhia aos velejadores, podem sintonizar as frequências de referência que serão utilizadas:
10m: 28.500 kHz por volta das 13:00h (PT2)
80m: 3.650 kHz por volta das 22:00h (PT2)
Sempre sujeitas a condições das bandas e ocupação das frequências.
O QTC da ECRA agradece ao colega Guillermo PY2BIL e à LABRE-SP, que está apoiando a expedição.
Fontes:
BoatShopping - https://www.boatshopping.com.br/vela/velejadores-brasileiros-farao-travessia-do-atlantico-sul-em-barco-de-34-pes/
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Traduzido e adaptado por Alisson, PR7GA
Fonte: https://ei7gl.blogspot.com/2020/08/new-2700km-iaru-region-1-tropo-record.html
No dia 17 de julho de 2020, houve uma abertura de propagação entre as Ilhas Canárias e a região do Reino Unido e Irlanda nas bandas VHF e UHF que permitiu um contato entre EA8CXN (Ilhas Canárias) e EI2FG (Irlanda), o que acabou se tornando um novo recorde de distância na faixa de 23cm por propagação troposférica da Região 1 da IARU (Europa e África). Um das estações envolvidas na quebra do recorde, o colega Cesar EA8CXN relata em seu site como aconteceu.
No dia 17/07, ele observou uma excelente abertura para a Europa em VHF e UHF. À noite, ele fechou contatos com G7RAU e G4LOH, do Reino Unido, e EI20C (op. Mark, EI3KD), da Irlanda, em 432 MHz, o que mostra o quanto a abertura foi significativa. Neste contato com EI20C, este menciona que um outro colega irlandês, o John, EI2FG também está ativo em 1296 MHz, e então os testes são iniciados para um possível contato nesta banda.
G7RAU é o primeiro a fechar um contato em SSB na banda de microondas 1296.200 MHz usando apenas 5 watts e uma antena Yagi de 56 elementos. G4LOH também conseguiu contato. Após um período de forte QSB, finalmente EI2FG conseguiu fechar contato em SSB em 23 cm. A repostagem de sinal reocada entre as duas estações foi de, respectivamente, 51 e 54. A distância vencida neste contato foi de incríveis 2.714 km.
O histórico contato foi o primeiro entre Irlanda e as Ilhas Canárias em 1296 MHz. Além disso, se mostrou também um novo recorde tropo da Região 1 da IARU na faixa de 23 cm.
O mapa acima mostra o caminho do sinal entre as duas estações. O recorde anterior, de 2661 km, foi registrado em 14 de julho de 2017 entre EA8AVI e M0VRL.
O mapa acima mostra também que pode haver espaço para que o recorde seja quebrado com dutos marítimos mais ao norte, a oeste de Gales e até o mar da Irlanda.
EQUIPAMENTO UTILIZADO
Para fechar o contato recorde em 23 cm, EA8CXN estava transmitindo com 150 watts em uma pequena placa parabólica com 50 cm de diâmetro. No ponto focal da parabólica, foi colocada uma pequena Yagi de 3 elementos polarizada horizontalmente. Veja:
Já EI2FG estava usando sua estação EME, com 200 watts de potência e uma antena parabólica de 3 metros de diâmetro, com polarização circular direita na transmissão e polarização circular esquerda na recepção.
O modo de propagação foi duto marítimo sobre o oceano. Esse duto aparece por longos períodos do ano entre as Ilhas Canárias e a costa oeste da Espanha e Portugal e depois se estende algumas vezes mais ao norte, para o Reino Unido e a Irlanda.
Para entender melhor o que significam estes 2714 km de distância em 1296 MHz, observem que é quase a distância entre João Pessoa e o ponto mais próximo do continente africano, em Serra Leoa. É também a distância que separa Porto Alegre da capital de Rondônia, Porto Velho. Vejam:
Conforme é relatado pelo colega EI7GL, o maior obstáculo para quebra de recordes é provavelmente a falta de estações em 23 cm. Se a estação D4VHF nas Ilhas Cabo Verde, na costa da África, começar a operar nesta faixa, o recorde poderá ser aumentado para a casa dos 4000 km.
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Por Alisson, PR7GA
Na última sexta-feira, 29 de maio de 2020, houve uma extensa abertura de propagação nos 2 metros em toda a Europa que possibilitou que estações em todo o continente fizessem muitos contatos DX entre si.
Os contatos mais extraordinários, no entanto, envolveram novamente as ilhas de Cabo Verde, na costa da África. Seus sinais alcançaram a Polônia, a uma distância de pouco mais de 5.600 km, quando os sinais FT8 de D4VHF foram ouvidos por SP5XMU em Varsóvia.
O mapa acima mostra as estações em FT8 que conseguiram ouvir ou foram ouvidas por D4VHF em Cabo Verde. O trecho mais intenso desta abertura parece ter sido ao longo de um corredor estreito que se estende de Lyon na França a Varsóvia na Polônia.
Quanto ao Modo de Propagação, parece factível supor que houve dois modos de propagação que concorreram para esse caminho extraordinário, das Ilhas Cabo Verde à Europa Central.
Como mostra o mapa de previsão da propagação troposférica acima, cortesia da F5LEN, houve um duto marítimo razoavelmente estável das ilhas de Cabo Verde à costa sul de Portugal, a uma distância de cerca de 2.800 km. Da Polônia para o sudoeste da Península Ibérica, estava acontecendo uma abertura E-esporádica na ocasião, o que nos faz supor a concorrência dos dois fenômenos para a extraordinária abertura.
Como em outras ocasiões nas quais ocorreram fenômenos desta natureza, há sempre a possibilidade de ocorrer salto duplo, e isto deve também ser levado em consideração. No entanto, esse duto troposférico ao largo da costa noroeste da África é uma característica notavelmente constante e parece estar presente em grande parte do ano. É difícil imaginar que não tenha tido um papel importante na abertura.
Veja outras matérias do QTC da ECRA tratando de aberturas extraordinárias de propagação:
Fonte: https://ei7gl.blogspot.com/2020/05/amazing-opening-on-144-mhz-from-cape.html
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2019 terminou com um novo recorde de distância na banda de 70cm. A abertura incrível começou já na sexta, 27 de dezembro de 2019, quando sinais das ilhas de Cabo Verde foram ouvidos no Reino Unido e na Irlanda. No sábado, 28 de dezembro, a incrível tropo melhorou ainda mais. Saiba mais sobre a propagação troposférica clicando aqui.
[ATUALIZAÇÃO 02/01/2020: Novo recorde na banda de 2 metros foi quebrado posteriormente a este. Saiba mais clicando aqui.]
O dia começou com o colega irlandês Mark, EI3KD, trabalhando a estação de Cabo Verde D41CV no modo FT8 em 432 MHz às 09:06 UTC, o que garantiu um novo recorde dentro da Região 1 da IARU: 4.170 km. Após marcar o contato em FT8, mais tarde Mark conseguiu contato também em SSB, também em 432 MHz.
Como em ocasiões anteriores, a incrível abertura durou apenas algumas horas. Às 11:09 UTC , Ian GM3SEK, no sudoeste da Escócia, conseguiu trabalhar D41CV também em FT8 em 432 MHz, aumentando o recorde de distância para incríveis 4.562 km!! Ele estava transmitindo com 100 watts de potência e uma antena de 23 elementos para a faixa dos 70 cm.
Aparentemente, este não é apenas um novo recorde em tropo na Região 1 da IARU na banda dos 70cms, mas também um novo recorde mundial! O recorde anterior, alcançado em julho de 2014, foi entre Portugal e Cabo Verde, com a distância de 3.284 km sendo vencida entre as estações D44TS e CT1HBC.
É bem provável que GM3SEK não tivesse conseguido caso não estivesse tão bem localizado na extremidade norte do mar da Irlanda entre o Reino Unido e a Irlanda. Supomos que, a exemplo dos recordes anteriores, foi devido a um duto marinho que o sinal de Cabo Verde chegou tão longe. Neste tipo de fenômeno, o sinal UHF fica "preso" em uma camada acima da superfície do oceano, o que o impede de sumir no espaço e permitindo contatos a distâncias como essa.
Fonte: https://ei7gl.blogspot.com/2019/12/excellent-end-of-year-tropo-opening.html
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Existem muitos países no mundo, e em muitos deles simplesmente não existem
radioamadores ativos, seja por exigências burocráticas, seja pela dificuldade
em operar devido à localização ou pobreza do país, seja por proibição oficial.
Há países onde é terminantemente proibido operar uma estação de radioamador,
como é o caso da Coreia do Norte, atualmente o país numero um em dificuldades
de contato. Outros, como a República do Chade, no coração da África, onde não
há radioamadores, não há grandes dificuldades na operação.
Pelo menos era isso que o colega norueguês Kenneth, LA7GIA. Ele é um
radioamador que viaja o mundo realizando Dxpedições, ou seja, vai até um
determinado país apenas com o intuito de realizar contatos com outros
radioamadores de todo o resto do mundo que ainda não têm aquele país em sua
“coleção”. Dentre eles, Malawi, Ilha Comoro (entre Madagascar e Moçambique),
Guiné Equatorial, República Centro-Africana, Congo, Somália, e agora, Chade,
todos na África. Ele também atuou levantando fundos para a ONG Médicos Sem
Fronteiras em algumas dessas Dxpedições.
Ken, ao lado de uma de suas antenas no Chade
Em todas, menos a última, tudo transcorreu com normalidade. Porém, no
Chade, sétimo país mais pobre do mundo e governado por um presidente que a tudo
domina, como um verdadeiro ditador, algo deu errado.
A princípio, desde a chegada até o primeiro dia das operações, em 9 de
Outubro, tudo estava dando certo. Antenas instaladas, rádios ligados, Ken
conseguiu realizar mais de 2 mil contatos até que a polícia bateu a porta do
hotel aonde ele operava e o ordenou que desligasse tudo. A princípio, como ele
mesmo relatou em mensagens divulgadas pelo site DX WORLD, a polícia não
explicou direito a razão da proibição, mas a expectativa era de que no dia
seguinte ele pudesse retornar ao rádio.
No dia seguinte, novo adiamento. A polícia explicou que o chefe deles
estava fora do país em viagem oficial, mas que assim que retornasse no dia
seguinte, resolveria pessoalmente o problema. Toda a documentação de Ken e de
seus rádios estava OK.
No dia 13, portanto três dias após o QRT forçado, Ken informou que sofreu
dois interrogatórios por parte da polícia, mas que não havia prazo para
resolver o problema. Além disso, todo o seu equipamento foi desligado e ele foi
impedido de tocar em qualquer coisa. Até apertar um parafuso. Nem mesmo uma
inspeção visual nas antenas, instaladas no teto do hotel. A polícia proibiu de
fazer qualquer mudança. Porém, ao menos uma pista foi dada da razão do QRT
forçado: o equivalente à ANATEL daquele país não informou à polícia que havia
autorizado uma operação de um radioamador, ou seja, uma questão puramente
burocrática. Ainda assim, nenhum prazo foi dado a Ken.
No dia 17, portanto uma semana depois do QRT, Ken decidiu retornar para
casa, já que não haveria mais tempo hábil para retornar as operações, já que a
polícia não dava nenhuma esperança de que permitisse que ele ligasse seu
equipamento de novo, nem mesmo desmontá-lo.
No dia seguinte, 18 de outubro, sinal vermelho: Ken foi informado que uma
ordem foi emitida pela polícia para impedi-lo de deixar o país. Portanto, ele
está virtualmente preso, pois não pode retornar para a Noruega nem mesmo
abandonando todo seu equipamento. Assim, seu país natal entrou na questão,
através da embaixada. Em sua mensagem mais recente, enviada ontem, 23 de Outubro,
Ken relata que está em segurança, no hotel, mas que está proibido de fazer
qualquer coisa. Ele tem recebido emails de todo o mundo e agradeceu pelas
mensagens de ânimo, o que o tem ajudado a seguir em frente.
O relato acima mostra os perigos que os radioamadores correm ao exercer o
hobby pelo mundo. Mesmo que sejamos avessos à política, não estamos imunes de
sermos tolhidos de nossa liberdade especialmente em países onde não há um
Estado de Direito, como é o caso do Chade. Mesmo assim, os radioamadores
prosseguem em sua marcha. O QTC da ECRA se solidariza com nosso colega LA7GIA,
Kenneth, e informa que estará acompanhando o desenrolar dos fatos e informará
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Ken enviou a seguinte mensagem após o fechamento desta matéria:
“Recebi a notícia de que posso deixar o
Chade imediatamente. Eu não tenho permissão para operar a estação. Todas as
antenas devem ser retiradas hoje antes do pôr do sol, porque haverá um evento
presidencial no hotel amanhã, e ele estará aqui. O hotel está agora cheio de autoridades,
policiais e militares. Está vencido o meu visto de turista, assim meu vôo já está
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Graças a Deus que tudo terminará bem para nosso colega Ken! Não deu para
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